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影響焊接結構疲勞強度的因素清單
發(fā)布時(shí)間:2019-02-27 02:31:58來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )瀏覽:3295次

1、焊接結構的疲勞斷裂:

●  疲勞斷裂是指機件在變動(dòng)載荷下經(jīng)過(guò)較長(cháng)時(shí)間運行發(fā)生的失效現象
●  疲勞斷裂呈低應力脆性斷裂性質(zhì)
①  斷裂發(fā)生在較低的應力下,其zui大循環(huán)應力低于抗拉強度,甚至低于屈服強度;
②  斷裂部位無(wú)宏觀(guān)塑性變形;
③  斷裂呈突發(fā)性,沒(méi)有預先征兆;
④  疲勞斷裂在交變應力作用下經(jīng)過(guò)數百次,甚至幾百萬(wàn)次循環(huán)才發(fā)生。
●  疲勞斷裂呈損傷積累過(guò)程
①  金屬材料內部組織首先在局部區域發(fā)生變化并受到損傷;
②  損傷逐漸積累,并到一定程度后發(fā)生疲勞斷裂;
③  疲勞斷裂三個(gè)階段:疲勞裂紋的形成、擴展、斷裂。
●  疲勞斷裂是焊接鋼結構失效的一種主要形式,在焊接結構斷裂事故中,疲勞失效約占90%。如:船舶及海洋工程結構、鐵路及公路鋼橋以及高速客車(chē)轉向架等。
 
2、焊接缺陷引起的應力集中:
●  焊接缺陷——應力集中源,對接頭疲勞強度的影響程度取決于缺陷的種類(lèi)、方向和位置。
●  缺陷種類(lèi):平面狀缺陷(如裂紋、未熔合等)體積型缺陷(如氣孔、夾渣等)
⑴ 裂紋:如熱裂紋、冷裂紋,是嚴重的應力集中源,大幅度降低結構及接頭的疲勞強度。如裂紋面積約為試件橫截面積的10%時(shí),在交變載荷作用下,接頭2×106循環(huán)壽命的疲勞強度下降了55%~65%。
⑵ 未焊透:
◎  未焊透并非都是缺陷,有些結構要求接頭局部焊透;
◎  未焊透缺陷:①表面缺陷(單面焊縫);②內部缺陷(雙面焊縫);
◎  未焊透缺陷對疲勞強度的影響不如裂紋嚴重。
 
3、焊接缺陷其它因素對接頭疲勞強度的影響:
●  表面缺陷比內部缺陷的影響大;
●  與作用力方向垂直的平面缺陷比其它方向的影響大;
●  位于殘余拉應力區的缺陷比在殘余壓應力區的影響大;
●  位于應力集中區的缺陷(如悍趾裂紋)比在均勻應力場(chǎng)中同樣缺陷的影響大。
 
 
焊接應力大大削弱構件的安全性能,因此應加強螺旋焊管焊縫的無(wú)損檢測力度,確保焊接質(zhì)量,否則在重要的鋼結構場(chǎng)合不宜使用螺旋埋弧焊管。
 
 
4、材料強度對接頭疲勞強度的影響
●  材料的疲勞強度隨著(zhù)材料本身抗拉強度的增加約以50%的比率增加;
●  接接頭(對接、角接)的疲勞強度與材料本身的抗拉強度無(wú)關(guān);
●  當接頭疲勞壽命較短時(shí),高強鋼接頭的疲勞強度高于低強鋼接頭的疲勞強度。
 
5、按疲勞破壞的原因分為:腐蝕疲勞;熱疲勞;機械疲勞按應力大小和應力循環(huán)次數分為
●  低周高應變疲勞:作用的應力超過(guò)彈性范圍,疲勞循環(huán)次數小于104~105
●  周低應力疲勞:公稱(chēng)循環(huán)應力小于材料的屈服極限,疲勞破壞的應力循環(huán)次數大于104~105
 
6、疲勞破壞及影響因素(疲勞裂紋形成過(guò)程):
●  疲勞形核:疲勞裂紋首先在應力zui高、強度zui弱的基體上形成。
●  擴展階段;初始裂紋在交變載荷作用下,當裂紋尖端處在拉伸應力場(chǎng)時(shí),由于裂紋尖端極大的應力集中,使該處晶粒發(fā)生滑移,裂紋張開(kāi),尖端向前延伸
●  瞬時(shí)斷裂階段:當疲勞裂紋擴展到材料的強度極限時(shí),疲勞裂紋達到臨界裂紋尺寸而產(chǎn)生瞬時(shí)斷裂。
 
7、疲勞斷口可分成三個(gè)區域:
●  疲勞裂紋源:肉眼可見(jiàn)晶粒的粗滑移。
●  勞裂紋擴展區:宏觀(guān)有條帶和貝殼狀花紋,每一條輝紋代表一次應力(應變)循環(huán)及裂紋逐次向前推進(jìn)的位置。對于高強鋼來(lái)說(shuō),很難辨認明顯的疲勞條紋
●  瞬時(shí)斷裂區:一般呈粗晶狀斷口或出現放射棱線(xiàn),外觀(guān)與脆性失穩斷裂相似。
 
8、焊接接頭疲勞強度計算(疲勞設計方法分類(lèi)):
●  許用應力設計法:把各種構件和接頭試驗疲勞強度除以特殊安全系數作為許用應力(疲勞極限、非破壞概率95%的2×106次疲勞強度等),使設計載荷引起應力zui大值不超過(guò)其許用應力,從而確定構件斷面尺寸設計方法。
●  安全壽命設計:傳統疲勞設計方法都是安全壽命設計。所謂安全壽命指在某一環(huán)境下,在已知小于疲勞破壞許用應力的zui大負載概率時(shí)工作的循環(huán)次數。由σ-N曲線(xiàn)獲得σr,并利用σmax-σmin疲勞圖進(jìn)行設計。
 
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